“没想到纠纷能这么快解决，上海海事法院的效率令人惊叹！”韩国籍当事人双方均向法官连连表达感谢。

近日，上海海事法院在立案次日即完成对一艘韩国籍船舶的扣押，并在扣船当日促成双方和解，以海事“加速度”赢得外籍当事人的高度认可。

与时间赛跑 24小时紧急扣船

8月正值盛夏，在上海的外高桥码头，上海海事法院的执行人员快步走向停靠在此的韩国籍船舶“S轮”，额角上的汗珠在烈日下闪着微光。

就在前一天，上海海事法院收到了韩国籍申请人递交的诉前扣押船舶申请书和相关案件起诉材料。申请人称，在2024年1月至2025年4月期间，其为韩国籍船舶“S轮”提供了数批润滑油及涂料，至今尚未收到支付款项，产生的费用与延期付款利息约20余万美元。申请人向上海海事法院申请诉前扣押将挂靠上海港的“S轮”，并表示希望由上海海事法院管辖解决相关纠纷。

由于“S轮”仅短暂停靠上海港，次日即计划驶离，扣船窗口期极短。上海海事法院迅速启动“绿色通道”和立案、执行联动机制，依托航运链全要素智能分析系统精准锁定船舶位置，第一时间完成了立案审查、出具扣船裁定书及扣船部署。

扣船当日，执行人员登轮送达法律文书、依法扣押船舶，为后续调解争取主动权。扣船现场，执行人员使用中、英双语向船长详细阐明法律依据和案件情况，充分保障了外方当事人的知情权和程序权利。

“即扣即调即放” 促纠纷快速化解

船舶被扣后，立案庭承办法官积极促成当事人快速化解纠纷。为减少船期损失，被申请人与申请人进行了充分地沟通，当天晚上，双方就涉案纠纷达成了和解协议，矛盾得以根本化解。申请人随即递交了解除船舶扣押申请书及撤诉申请书，上海海事法院快速出具了裁定，解除了对船舶的扣押。从收到扣船申请到实质化解纠纷，全程耗时不到2天，最大限度避免了船舶滞留损失。

本案中，双方当事人均为境外主体，船舶亦为外籍船舶，纠纷本身与上海无实际联系，申请人通过诉前扣押船舶程序实现向上海海事法院起诉，体现了对上海海事法院的充分信任和认可。“即扣即调即放”的纠纷化解模式，既保障了债权人的合法权益，又避免了因扣船导致的船期延误、港口费用叠加等衍生损失，有效促进了涉外海商事矛盾纠纷实质性化解，充分彰显了高效、便民的诉讼服务理念。