上海海事法院审理的两起涉外案例刊载于英国知名出版社Informa UK plc.出版的《中国海事商事法律报告》（Chinese Maritime and Commercial Law Reports）中，并被收录进其运维的Informa i-Law电子数据库。

Informa UK plc.出版社因出版《劳氏法律报告》这一国际海事法律领域的重要文献资料而具有广泛影响力。其出版的《中国海事商事法律报告》每年四期，由海事、商事法律领域的著名专家学者作为主编，精选汇编典型案例，全英文展现我国海事和商事司法实践。Informa i-Law电子数据库则涵盖大量国际海事商事领域知名刊物、典型案例，在全球拥有广泛用户群体。

作为上海海事法院持续深化海事审判精品战略的成果体现，此次被Informa i-Law电子数据库收录的两起案例分别入选2019、2021年度全国海事审判典型案例。其中，朝韩当事人协议选择管辖案被写入最高人民法院全国两会工作报告,并入选2020年度上海法院十大典型案例。

朝鲜豆满江船舶会社（Korea Tumangang Shipping Company）诉C.S.海运株式会社（C.S. MARINE CO., LTD）船舶碰撞损害责任纠纷案

朝鲜籍船舶“秃鲁峰3”（“TU RU BONG 3”）轮在朝鲜半岛东部海域从事捕鱼加工作业时与韩国籍船舶“海霓”（“HIGHNY”)轮发生碰撞。上海海事法院依据《海事诉讼特别程序法》对双方当事人书面协议选择上海海事法院管辖予以确认，并根据双方当事人选择适用我国法律处理本案纠纷，最终依据《海商法》及有关规定，并依据《1972年国际海上避碰规则》，综合考虑事发当时情况和双方的过错程度，认定“海霓”轮应承担本起事故80%的责任，“秃鲁峰3”轮应承担20%的责任。上海市高级人民法院二审维持原判。

该案充分体现了我国法院对当事人意思自治的尊重，更彰显了我国海事司法的国际影响力，对外籍船舶域外碰撞纠纷的协议选择法律适用问题具有典型意义。最高人民法院在两会工作报告中提到：“外国当事人主动选择或将国外仲裁变更为我国海事法院管辖，我国海事司法国际公信力日益提升。”

东盛航运有限公司（ORIENTAL PRIME SHIPPING CO.，LIMITED）与商行荣耀国际航运有限公司（HONG GLORY INTERNATIONAL SHIPPING COMPANY LIMITED）申请承认和执行外国仲裁裁决案

申请人东盛航运有限公司与被申请人商行荣耀国际航运有限公司，就双方之间的租船合同纠纷提交英国伦敦进行仲裁。仲裁裁决作出后，申请人向上海海事法院申请承认和执行该仲裁裁决。被申请人提出管辖权异议，认为其系境外公司，在中国未设立主要办事机构，也无任何财产，中国法院对该案无管辖权。上海海事法院综合案涉租船确认书、仲裁裁决、业务往来邮件等证据，确认中国上海系被申请人的主要办事机构所在地，依法裁定驳回管辖权异议。上海市高级人民法院二审维持一审裁定。之后，上海海事法院认为因案涉仲裁裁决不存在《承认及执行外国仲裁裁决公约》（以下简称《纽约公约》）规定的拒绝承认和执行的情形，故裁定承认和执行该仲裁裁决。裁定作出后，被申请人主动履行了裁决确定的义务。

该案是上海海事法院准确适用《纽约公约》，支持外国仲裁裁决在中国承认与执行的典型案例。该案审查中秉持公约“有利于裁决执行”的精神，通过对被申请人办事机构所在地的准确认定，确定管辖权，为中外当事人提供平等的司法保护，充分体现了我国法院恪守国际公约义务，对仲裁领域国际司法协助机制的友好支持态度。

每一件涉外海事精品案件都是“中国司法名片”。近年来，《中国海事商事法律报告》及Informa i-Law电子数据库连续刊载、收录多起上海海事法院案例，包括“海上明珠娱乐管理有限公司诉特雷顿国际投资有限公司、海航游轮有限公司海上财产损害责任纠纷案”“羊某某与英国嘉年华邮轮有限公司、浙江省中国旅行社集团有限公司海上人身损害责任纠纷案”“胜船海事公司诉中海工业有限公司、扬州中远海运重工有限公司船舶建造佣金合同纠纷案”等。