江苏南通，“据江海之会、扼南北之喉”，也被誉为“北上海”。上海海事法院洋口港派出法庭的7名干警驻扎在那里，在当地处理上海海事法院管辖范围内的立案、审判和执行工作。炎炎夏日，骄阳似火，洋口港派出法庭的全体干警不惧高温，不畏辛劳，在法庭与港口、渔村之间来回奔波，全力保障申请执行人的合法权益。

2018年8月，上海海事法院洋口港派出法庭普通的一天……

“一日之计在于晨”。上午一上班，庭长柯永宏组织召开庭务会，讨论执行案件实施方案并布置当天工作。海事法院的执行工作离不开船舶。今天有两艘渔船需要扣押，一艘渔船需要进行拍卖前的检验、评估，还要去被执行人家中，另外还有船员要接待。全庭干警7人兵分三路，一组赴启东连兴港扣押船舶，一组赴如东小洋口渔港安排专业人员对渔船进行检验、评估，还有一组在法庭机动并接待前来咨询的船员。

【启东篇】

上午九点，庭务会完毕，法官钱旭带队立即赶赴启东连兴港码头，对两艘渔船进行扣押。这是一起船舶物料和备品供应合同纠纷，原告因被拖欠加油款共计两百余万元，原告申请扣押被告所有的船舶。

下午一点，简单吃过午饭，钱旭又前往启东市海复镇安东村向另案被告张某送达法律文书。这是一起因船员受伤引发的海上人身损害责任纠纷案件。案件受理后，通过邮递向被告送达的应诉材料被退回，于是安排今天上门送达。到达被告张某家中发现只有张某妻子在家，钱旭将应诉材料送达张某妻子，并告知了相关应诉事项。

下午三点，在渔村送达之后，法官助理朱元达和法警卢志军赴南通海事局，送达前述扣押船舶的法律文书。

下午四点，朱元达和卢志军赴中国建设银行南通分行营业部，根据最高法院网络查控系统的反馈结果，将一起船舶经营管理合同纠纷执行案件的被执行人银行账户予以冻结。

【如东篇】

上午十点半，法官刘琼一组到达如东小洋口渔港，对一艘渔船进行检验和评估。被执行人江某拖欠21名船员工资款累计40余万元。在未查到其他可供执行财产的情况下，法院决定拍卖渔船，以保障船员的胜诉权益，船舶检验、评估是船舶拍卖的重要前置程序。

上午十一点，刘琼一组到达渔船停靠点，和检验师、评估师一起登船工作。当天预报气温34°，而闷热的船舱内和暴晒的甲板上则温度更高。冒着严寒酷暑或恶劣天气上船工作对海事法官来说已是家常便饭。

登船检验、评估结束时已是下午一点。匆匆用过午饭，刘琼又前往渔村寻找另案被执行人陆某。这是一起海上人身损害责任纠纷案件，被执行人陆某在外地打工，之前两次上门都没有找到陆某。功夫不负有心人，这次终于碰到陆某本人在家。陆某表示因经营不善，无力支付赔偿款，现正在外地打工争取早日能够赔偿受伤的船员。刘琼向他了解了财产情况以及履行计划，并严正告知其不履行生效判决的后果，陆某表示一定按计划履行。

下午三点半，刘琼一行快马加鞭返回法庭。

下午四点，在办公室匆匆喝了几口水后，刘琼和法官助理马啸涛立即组织听证会，审查被执行人林某对船舶扣押提出的复议。

【留守篇】

执行法官在外奔波的同时，留在法庭里的干警也在忙碌着。

从上午九点半开始，因被拖欠工资，数名渔业公司的船员陆续来法庭咨询船舶扣押和拍卖申请事宜，柯永宏庭长、法官助理王凯悦接待了分批前来的律师和船员，耐心、细致的向律师及船员释明了有关船舶优先权、船舶扣押、拍卖的法律规定及实际操作流程。

下午三点半，柯永宏庭长等赴启东法院，联系沟通执行强制措施尤其是司法拘留委托执行机制，启东法院院长、分管执行工作的副院长及执行局负责同志就相关问题一起座谈研讨。

下午五点，全庭干警结束了一天在外的忙碌工作，返回法庭。大家集中在一起讨论一天的工作情况，探讨难点问题，交流经验心得。

一天的外出执行工作完成，但是一天的工作并没有结束。洋口港派出法庭集立、审、执于一体，法庭干警白天抓紧时间办案，晚上还要静下心来梳理案情、撰写裁判文书。

这就是上海海事法院洋口港派出法庭普通的一天、忙碌的一天。法庭干警人数虽少，但人人都是能够独当一面的多面手。法庭工作分工不分家，法庭干警通力合作、攻坚克难，全力维护当事人合法权益，为当地经济社会的稳定和发展贡献力量。