上海海事法院通报三十年海事审判情况并发布2013年度海事审判白皮书

9 月 17 日 ，上海海事法院召开三十年海事审判情况通报暨 2013 年度海事审判白皮书发布会，在该院成立 30 周年之际，向相关航运主管部门、航运行业组织以及航运企业代表通报 30 年来的海事审判工作情况，并发布了《上海海事法院 2013 年度海事审判情况通报》（即海事审判白皮书），这是该院继 2010 年率先在全国海事法院中发布审判白皮书以来，第四次以白皮书形式向社会发布海事司法报告。  

上海海事法院赵红院长通报了该院 30 年来的海事审判情况。该院作为 1984 年首批成立的六家海事法院之一，三十年来，始终紧紧围绕党和国家中心工作，围绕上海及周边地区经济社会发展的目标和要求，主动融入国家战略和区域经济社会发展进程，在处理“绿色和平号”轮非法进入我国水域的突发性外交事件、上海国际航运中心建设、积极应对国际金融危机、保障服务上海世博会、自由贸易区建设等方面，做出了海事司法的应有贡献。始终充分发挥海事司法职能，公正高效地审结、执结了一大批海事海商案件，案件数量在全国海事法院中名列前茅，其中不乏在国内外具有重大影响的精品案件，赢得了社会的普遍赞誉，树立了良好的国际形象。始终坚持司法为民理念，化解了大量涉民生海事纠纷，深化落实司法便民利民措施，强化司法为民应急响应机制，最大限度地满足人们群众的司法需求，有效维护了社会稳定。始终遵循海事审判规律，不断创新完善审判权运行机制，通过对审判合议庭形成专业化分工，形成专业化审判优势；借力专家智囊作用，提高司法裁判专业化程度；拓展海事纠纷多元解决机制，为当事人解决纠纷提供更多的路径选择；总结提炼司法经验，为立法和司法解释的出台提供了丰富的实践素材。

赵红院长介绍，截至 2014 年 6 月，该院共计受理一审、执行案件 27,000 余件，案件标的总额人民币 180 余亿元。案件事实和法律关系涉及 50 多个国家和地区，涵盖世界上主要的海运和贸易国家。建院初期，由于《海商法》和《海事诉讼特别程序法》尚未制定，许多案件面临着“无法可依”的困境。该院借鉴和遵循国际通行做法，结合现实大胆创新，形成了一批首创案例，在国内外引起良好反响。

通报会上还披露，该院建院以来审理的案件中，先后有 16 件入选《最高人民法院公报》， 2 件成为最高法院发布的也是目前仅有的两起海事类指导性案例。最高法院在今年 9 月初召开的中国海事审判三十年新闻发布会上，公布了海事审判十大典型案例，该院审理的三起案件入选。

上海海事法院荚振坤副院长介绍说，经过几年的探索，该院的审判白皮书发布已经逐步形成了发布常态化、专题系列化和内容精细化的风格特点。此次发布的白皮书，体例上共分为两大版块，分别是“ 2013 年海事审判情况综述”和“两船案件典型案例剖析及风险提示”。近两年受国内外复杂经济形势影响，涉船舶和涉船员的“两船”案件频发。此次“白皮书”系统地分析了“两船”案件的有关情况，并配发了 11 起典型案例，提供了相关的规则指引。

白皮书透露，该院去年的收案数量仅略微增长，增幅不足 1% ，改变了过去几年连续较大幅度攀升的趋势，从一个侧面反映出航运市场有所回暖、纠纷数量趋于稳定的态势。从案件类型上说，货运代理合同纠纷和海上货物运输合同纠纷仍然是最主要的两大收案类型。 2012 年，该院审结涉船员纠纷案件 135 件，涉船舶案件 106 件； 2013 年，审结涉船员纠纷案件 187 件，涉船舶案件 146 件。两年来，共依法扣押船舶 115 艘次，拍卖船舶清偿债务 10 艘次，兑现船员工资债权人民币 2,060 余万元。

出席通报会的上海市高级人民法院邹碧华副院长在讲话中指出，上海海事法院自 1984 年建院以来，励精图治、艰苦奋斗、开拓创新，取得了辉煌业绩，成为上海涉外审判、专业审判和跨行政区域审判的重要窗口和亮点，是海事审判的“东方明珠”。上海海事法院坚持发布海事审判白皮书，是发挥司法信息资源优势，主动融入航运建设发展的有益之举，对上海国际航运中心建设起到了重要作用。邹碧华向记者表示，除了海事审判白皮书以外，高院和海事法院还将运用司法建议、统计分析、走访调研、座谈研讨等方式，进一步加大司法公开及通报宣传力度，及时向社会和有关方面传递海事审判中的最新信息和动态，共同为航运经贸发展出谋划策，不断扩大海事审判的功能辐射和司法效果，充分发挥海事审判在服务海洋强国战略、上海国际航运中心和自贸区建设中的职能作用。  

 

	附件下载:
		3、市高院邹碧华副院长在上海海事法院三十年海事审判情况通报暨2013年度海事审判白皮书发布会上的讲话.doc
		2、荚振坤副院长通报2013年度海事审判白皮书编制情况.doc
		1、赵红院长通报上海海事法院三十年海事审判情况.doc